MPV選車(chē)指數(shù) 上汽通用別克GL8 Avenir

　　空間表現(xiàn)只是影響乘坐體驗(yàn)的因素之一，而乘坐舒適度也是很重要的。我們用邵氏硬度計(jì)對(duì)GL8 Avenir三排座椅的6個(gè)位置進(jìn)行了硬度測(cè)試，并計(jì)算出它們的平均值。以邵氏硬度20HA為基準(zhǔn)、2.5分為基礎(chǔ)分，硬度每+/-1HA，分?jǐn)?shù)便-/+0.3分。

我們用邵氏硬度計(jì)對(duì)三排座椅的6個(gè)位置進(jìn)行了硬度測(cè)試，并計(jì)算出它們的平均值。

經(jīng)過(guò)測(cè)試我們發(fā)現(xiàn)，GL8 Avenir的三排座椅都很柔軟，其中第二排座椅相對(duì)更硬一些。

　　接下來(lái)我們用邵氏硬度計(jì)對(duì)三排共計(jì)6個(gè)手臂觸及點(diǎn)進(jìn)行了硬度測(cè)試，并計(jì)算出它們的平均值。以邵氏硬度30HA為基準(zhǔn)、1.5分為基礎(chǔ)分，硬度每+/-1HA，分?jǐn)?shù)便-/+0.2分。

因?yàn)镚L8 Avenir的前排座椅距離門(mén)板較近，所以?xún)H有座椅內(nèi)側(cè)設(shè)有扶手。而第三排座椅外側(cè)的手臂觸及點(diǎn)使用了硬質(zhì)塑料，略有遺憾。

　　下面進(jìn)行的是噪音測(cè)試，考慮到MPV的使用狀態(tài)，我們分別測(cè)量了怠速、60km/h時(shí)速以及80km/h時(shí)速三種狀態(tài)下的車(chē)內(nèi)噪音。怠速下以35dB噪音為基準(zhǔn)、60km/h時(shí)速以55dB噪音為基準(zhǔn)、80km/h時(shí)速以60dB噪音為基準(zhǔn)，并以1分為基礎(chǔ)分，噪音每+/-1dB，分?jǐn)?shù)便-/+0.1分，本環(huán)節(jié)共計(jì)6分。

GL8 Avenir在怠速下的車(chē)內(nèi)噪音為41.1dB，此時(shí)車(chē)外非常安靜。

GL8 Avenir在60km/h時(shí)速下的車(chē)內(nèi)噪音為56.9dB。

GL8 Avenir在80km/h時(shí)速下的車(chē)內(nèi)噪音為59.6dB。

　　接下來(lái)進(jìn)行的是中控臺(tái)怠速振動(dòng)測(cè)試，我們以0.00mm/s的振動(dòng)速度為基準(zhǔn)、3分（滿(mǎn)分）為基礎(chǔ)分，振動(dòng)速度每+0.1mm/s，分?jǐn)?shù)則-0.2分。

GL8 Avenir在怠速時(shí)的中控臺(tái)震動(dòng)速度為0.2mm/s。

　　接下來(lái)讓我們?cè)俅芜M(jìn)入評(píng)委打分環(huán)節(jié)。我們找來(lái)了三位評(píng)委對(duì)GL8 Avenir進(jìn)行動(dòng)態(tài)舒適度體驗(yàn)并打分，最終取三個(gè)分?jǐn)?shù)的平均數(shù)作為最后得分，滿(mǎn)分3分。